கடற்படை சேதக் கட்டுப்பாட்டாளர் (டி.சி) உண்மையில் என்ன செய்கிறார்?

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 15 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 13 மே 2024
Anonim
மூழ்கும் கப்பல் சிமுலேட்டர்: ராயல் நேவியின் டேமேஜ் ரிப்பேர் இன்ஸ்ட்ரக்ஷனல் யூனிட்
காணொளி: மூழ்கும் கப்பல் சிமுலேட்டர்: ராயல் நேவியின் டேமேஜ் ரிப்பேர் இன்ஸ்ட்ரக்ஷனல் யூனிட்

உள்ளடக்கம்

சேதக் கட்டுப்பாடு, கப்பல் நிலைத்தன்மை, தீயணைப்பு, தீ தடுப்பு மற்றும் ரசாயன, உயிரியல் மற்றும் கதிரியக்க (சிபிஆர்) போர் பாதுகாப்புக்கு தேவையான பணிகளை சேதக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் (டி.சி) செய்கிறார்கள். சேதக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சிபிஆர் பாதுகாப்பு முறைகள் மற்றும் சேதக் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை சரிசெய்தல் போன்ற முறைகளிலும் அவர்கள் பணியாளர்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறார்கள்.

டி.சி.க்கள் செய்யும் கடமைகள் பின்வருமாறு:

  • நிறுவப்பட்ட தீயணைப்பு அமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள், சேதக் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் இரசாயன, உயிரியல் மற்றும் கதிரியக்க பாதுகாப்பு உபகரணங்களை இயக்குதல், சரிசெய்தல் மற்றும் பராமரித்தல்;
  • சேதக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள், உயிர்காக்கும் சாதனங்கள் மற்றும் பல்வேறு தீயணைப்பு முறைகள் ஆகியவற்றின் செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகியவற்றில் கப்பல் போர்டு பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளித்தல்;
  • அவசரகால குழாய் ஒட்டுதல், சொருகுதல் மற்றும் ஷோரிங் மூலம் தளங்கள், கட்டமைப்புகள் மற்றும் ஹல்ஸுக்கு அவசர பழுதுபார்ப்பு செய்தல்;
  • நீர்ப்பாசன மூடல் மற்றும் வகைப்படுத்தப்பட்ட பொருத்துதல்களை பராமரித்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்;
  • குழாய் பொருத்துதல்கள் மற்றும் பொருத்துதல்களுக்கு அவசர பழுதுபார்ப்பு செய்தல்;
  • ஃபயர் மார்ஷல் மற்றும் தீயணைப்புத் தலைவர்களாக கப்பல்களாக செயல்படுவது;
  • வேதியியல், உயிரியல் மற்றும் கதிரியக்க பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் கப்பலின் நிறுவனத்திற்கு பயிற்சி அளித்தல்

வேலை செய்யும் சூழல்

சேதக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கடல் மற்றும் கரையோரங்களில் பல்வேறு காலநிலைகளில் வேலை செய்கிறார்கள். அவர்கள் பொதுவாக ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காலநிலையில் கடலில் தங்கள் வேலையைச் செய்கிறார்கள், ஆனால் பெரும்பாலும் பல்வேறு கடல் மாநிலங்கள் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளில் இயந்திர இடங்கள் மற்றும் விமான தளங்களில் வேலை செய்ய அழைக்கப்படுகிறார்கள். யு.எஸ்.என் டி.சி.க்கள் முதன்மையாக யு.எஸ்.என் வரிசைப்படுத்தும் கப்பல்களில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன, எஃப்.டி.எஸ் டி.சி கப்பல்கள் கடற்படை ரிசர்வ் ஃபோர்ஸ் (என்.ஆர்.எஃப்) கப்பல்களில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன, அவை உள்ளூர் நடவடிக்கைகளை வரிசைப்படுத்துகின்றன அல்லது நடத்துகின்றன. அவர்கள் சில பணிகளில் சத்தமில்லாத சூழலில் வேலை செய்யலாம். இந்த மதிப்பீட்டில் உள்ளவர்கள் மற்றவர்களுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றுகிறார்கள், பொதுவாக மற்றவர்களை மேற்பார்வையிட்டு கற்பிக்கிறார்கள் மற்றும் பெரும்பாலும் உடல் வேலைகளை செய்கிறார்கள்.


ஏ-பள்ளி (வேலை பள்ளி) தகவல்

பெரிய ஏரிகள், IL - 8 வாரங்கள்

ASVAB மதிப்பெண் தேவை: VE + AR + MK + AS = 200 OR MK + AS + AO = 150

பாதுகாப்பு அனுமதி தேவை: எதுவுமில்லை

பிற தேவைகள்

சாதாரண வண்ண உணர்வு இருக்க வேண்டும்

இந்த மதிப்பீட்டிற்கு துணை சிறப்பு கிடைக்கிறது: டி.சி.க்கான கடற்படை பட்டியலிடப்பட்ட வகைப்பாடு குறியீடுகள்

இந்த மதிப்பீட்டிற்கான தற்போதைய மானிங் நிலைகள்: CREO பட்டியல்

குறிப்பு: முன்னேற்றம் (பதவி உயர்வு) வாய்ப்பு மற்றும் தொழில் முன்னேற்றம் ஆகியவை மதிப்பீட்டின் மேனிங் மட்டத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன (அதாவது, ஆளில்லா மதிப்பீடுகளில் உள்ள பணியாளர்களுக்கு மேலதிக மதிப்பீடுகளை விட அதிக பதவி உயர்வு வாய்ப்பு உள்ளது).

இந்த மதிப்பீட்டிற்கான கடல் / கடற்கரை சுழற்சி

  • முதல் கடல் பயணம்: 54 மாதங்கள்
  • முதல் கடற்கரை பயணம்: 36 மாதங்கள்
  • இரண்டாவது கடல் பயணம்: 54 மாதங்கள்
  • இரண்டாவது கடற்கரை பயணம்: 36 மாதங்கள்
  • மூன்றாம் கடல் பயணம்: 48 மாதங்கள்
  • மூன்றாவது கடற்கரை பயணம்: 36 மாதங்கள்
  • நான்காவது கடல் பயணம்: 36 மாதங்கள்
  • ஃபோர்ட் ஷோர் டூர்: 36 மாதங்கள்

குறிப்பு: நான்கு கடல் சுற்றுப்பயணங்களை முடித்த மாலுமிகளுக்கான கடல் சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் கடற்கரை சுற்றுப்பயணங்கள் கடலில் 36 மாதங்களாக இருக்கும், பின்னர் ஓய்வு பெறும் வரை 36 மாதங்கள் கரைக்கு வரும்.


மேற்கண்ட தகவல் மரியாதை கடற்படை பணியாளர் கட்டளை