ஆப்கானிஸ்தானில் விமானப்படை தந்திரோபாய விமான கட்டுப்பாட்டு கட்சி

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 21 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 19 மே 2024
Anonim
எஃப் -20 மேற்கத்திய ஊடகங்களால் மிகவும் பாராட்டப்படுகிறது: வடிவமைப்பு தனித்துவமானது, ஒரு சாயல் அல்ல
காணொளி: எஃப் -20 மேற்கத்திய ஊடகங்களால் மிகவும் பாராட்டப்படுகிறது: வடிவமைப்பு தனித்துவமானது, ஒரு சாயல் அல்ல

உள்ளடக்கம்

தந்திரோபாய கட்டுப்படுத்திகள் மிகவும் தகுதிவாய்ந்த விமானத் தாக்குதல் ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் நிலையான-பிரிவு, ரோட்டரி மற்றும் ஆளில்லா ட்ரோன்கள் மற்றும் பீரங்கிகளின் ஒருங்கிணைப்பாளர்களிடமிருந்து ஃபயர்பவரை சொத்துக்களைக் கொண்ட திறமையான விமான-தரை தொடர்பாளர்கள். அவை ரேஞ்சர் மற்றும் வான்வழி தகுதி வாய்ந்தவை மற்றும் நிலையான வரி மற்றும் உயர்-உயரம், குறைந்த-திறந்த பாராசூட் தந்திரோபாயங்கள் மற்றும் விமான தாக்குதல் மற்றும் ஸ்கூபா நடவடிக்கைகளில் திறமையானவை.

தந்திரோபாய ஏர் கண்ட்ரோல் கட்சி - ஒன்றாக மாறுவது எப்படி

TACP பயிற்சி அடிப்படை வானொலி பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுடன் தொடங்குகிறது, பின்னர் நில வழிசெலுத்தல் மற்றும் போர் விமான ஆதரவு அடிப்படைகளுடன் தொடர்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து உயிர்வாழும் பள்ளி, அங்கு அவர்கள் உயிர்வாழ்வது, தப்பித்தல், எதிர்ப்பு மற்றும் ஏய்ப்பு தந்திரங்களை (SERE) கற்றுக்கொள்கிறார்கள்.


ஒரு விமானப்படை TACP ஆக, நீங்கள் முதலில் விமானப்படை சிறப்பு செயல்பாட்டு கட்டளையால் நிர்வகிக்கப்படும் சிறப்பு தந்திரோபாய தந்திரோபாய விமான கட்டுப்பாட்டு கட்சி உடல் தகுதி சோதனை (ST TACP PFT) தேர்ச்சி பெற வேண்டும். தந்திரோபாய விமானக் கட்டுப்பாட்டு கட்சிக்கு (TACP) தகுதி பெறுவதற்கான நுழைவு விமானப்படை கடந்த சோதனை.

1.5 மைல் நேரம் முடிந்தது 10:47 க்கும் குறைவாக

இழுப்புகள்: குறைந்தபட்சம் ஆறு

சூழ்நிலைகள்: இரண்டு நிமிடங்களில் 48 குறைந்தபட்சம்

புஷப்ஸ்: இரண்டு நிமிடங்களில் 40 குறைந்தபட்சம்

இவை குறைந்தபட்ச தரநிலைகள் மற்றும் மேலே உள்ளதை விட மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் நீங்கள் செய்ய வேண்டியிருக்கும். குறைந்தபட்ச தரங்களை உங்கள் இறுதி இலக்காக மாற்ற வேண்டாம். நீங்கள் ஓட்டத்தில் குறைந்தது ஒன்று முதல் இரண்டு நிமிடங்கள் வரை வேகமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் PT பயிற்சிகளில் இந்த குறைந்தபட்ச தரங்களை இரட்டிப்பாக்க வேண்டும்.

அடிப்படை பயிற்சியிலிருந்து TACP சிறப்பு தந்திரோபாய பயிற்சி முடிவடையும் வரை ஒரு வருடம் ஆகும், இது மிகவும் உடல் மற்றும் தந்திரோபாய சவாலானது. ரேஞ்சர் பள்ளிக்கு பல மைல் தூரம் ஓடுவதும், கலந்துகொள்வதற்கு முன்பாக தங்கள் பெல்ட்டின் கீழ் ஓடுவதும் போல இந்த பாடத்திட்டத்திற்கு பலர் தயாராகி வருகின்றனர். இறுதி சோதனையில் புல்லப்ஸ், புஷப்ஸ், சிட்டப்ஸ், மூன்று மைல் ஓட்டம் மற்றும் 12 மைல் ரக் ஆகியவை அடங்கும்.


"வலிமையானவர் நிற்கும், பலவீனமானவர்கள் வழியிலேயே விழுவார்கள்." விமானப்படை தந்திரோபாய ஏர் கண்ட்ரோல் கட்சி (டிஏசிபி) விமான வீரர்களுக்கு, இந்த வார்த்தைகள் ஒரு குறிக்கோள் மட்டுமல்ல; அவை போர்க்குரலாகவும் செயல்படுகின்றன.

தந்திரோபாய காற்று கட்டுப்பாட்டு கட்சி - அவர்களின் வேலை

அமெரிக்க இராணுவப் படைகள் எங்கு காணப்பட்டாலும், TACP விமான வீரர்கள் அருகிலேயே இருப்பது உறுதி. "விமானப்படை காலாட்படை" என்ற புனைப்பெயர் அவர்கள் தங்கள் தொழில் வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதியை இராணுவப் பிரிவுகளுக்கு ஒதுக்குவதால், தந்திரோபாயக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் பெரும்பாலும் சிறப்புப் படைகளுடன் பதிக்கப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம்.

"எதிரிகளின் இலக்குகளுக்கு எதிராக போர் வேலைநிறுத்த விமானங்களை இயக்குவதே எங்கள் முதன்மை பங்கு" என்று பணியாளர்கள் சார்ஜிட் கூறினார். ஆப்கானிஸ்தானில் நீடித்த சுதந்திரத்தை ஆதரிக்கும் இராணுவத்தின் 10 வது மலைப் பிரிவின் பொறுப்பான TACP அனுமதிக்கப்படாத அதிகாரி ஆலன் லெஸ்கோ. "நாங்கள் பீரங்கித் தாக்குதலை வான்வழித் தாக்குதல்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறோம்." தங்கள் பணியை நிறைவேற்ற, தந்திரோபாய கட்டுப்பாட்டாளர்கள் முன் வரிசையில் பணியாற்றினர், பெரும்பாலும் வேறு எந்த இராணுவ பிரிவுகளுக்கும் முன்கூட்டியே.


ஆப்கானிஸ்தானில், ஏ -10 தண்டர்போல்ட் II விமானத்தின் வேலைநிறுத்தங்களை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் போர்க்களத்தை அவர்கள் கட்டுப்படுத்தினர். குறைந்த-தீவிர மோதலில் அல்லது முழு அளவிலான வழக்கமான போரில் ஈடுபட்டிருந்தாலும், TACP விமான வீரர்கள் அமெரிக்க இராணுவ வலிமையின் முழு கோபத்தையும் வழிநடத்தினர்.

இராணுவ சிறப்பு நடவடிக்கை படையினரால் பட்டியலிடப்பட்ட கூட்டு முனைய தாக்குதல் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் (ஜே.டி.ஏ.சி) என அழைக்கப்படும் டி.ஏ.சி.பி விமான வீரர்கள் தரைவழி போர் சக்திகளின் திறனை அதிகரிக்க நெருக்கமான காற்று-ஆதரவு விமான வழிகாட்டுதல் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறார்கள். அவர்கள் பீரங்கிகள் மற்றும் கடற்படை போர் மற்றும் தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர் திறன்களில் வல்லுநர்கள்; அவர்கள் அனைத்து போர் சொத்துக்களையும் எதிரி மீது மழை அழிக்க பயன்படுத்துகிறார்கள்.

"நாங்கள் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் அது தவறானது" என்று ஏர்மேன் 1 ஆம் வகுப்பு ஜேம்ஸ் பிளேர் கூறினார். "எங்கள் நோக்கம் முனையக் கட்டுப்பாடு. அதாவது இலக்கை நோக்கி குண்டுகள் மற்றும் எதிரிக்கு மிகவும் மோசமான நாள்." TACP கள் சி.சி.டி போன்றவற்றை விமானங்களைக் கட்டுப்படுத்தாது, TACP கள் வெடிகுண்டுகள், பீரங்கிகள் மற்றும் ஏவுகணைகளை எதிரி நிலைகளில் இயக்குகின்றன.

இந்த விமான வீரர்கள் தரைவழி போர் நுட்பங்களில் முழுமையாக தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும், மேலும் அவர்களின் பயிற்சி இராணுவ காலாட்படைக்கு அப்பாற்பட்டது. தந்திரோபாய கட்டுப்பாட்டு விமான வீரர்கள் போர் சொத்துக்களைத் திட்டமிடுவதிலும் பயன்படுத்துவதிலும் தரை கூறு தளபதிகளுக்கு ஆலோசகர்களாக பணியாற்றுகிறார்கள், மேலும் அவை கூட்டு மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சக்திகளுக்கு இடையிலான இணைப்பாகும்.

ஆப்கானிஸ்தானில், TACP விமானப்படை வீரர்கள் பயங்கரவாத நிலைகள் மீது தரை மற்றும் வான் தாக்குதல்களை ஒருங்கிணைத்து கூட்டணிப் படைகளுக்கு பாதுகாப்புப் பாதுகாப்பை வழங்கினர், மேலும் ஆப்கானிஸ்தான் அரசாங்கத்திற்கு ஜனாதிபதி பாதுகாப்புக்கு உதவினார்கள்.

அமைதி மற்றும் சுதந்திரத்திற்கான போராட்டம் தந்திரோபாய கட்டுப்பாட்டாளர்களை உலகின் மிகக் கடுமையான நிலப்பரப்பு மற்றும் மிகவும் விருந்தோம்பல் நிலைமைகளுக்கு அழைத்துச் செல்கிறது. ஆப்கானிஸ்தான் மலைகளில் உறைபனி வெப்பநிலை மற்றும் மெல்லிய காற்றை அவர்கள் தைரியமாகக் கொண்டிருக்கிறார்களா, அல்லது ஈராக்கின் பாழடைந்த, பாலைவனங்களில், சிறப்புப் படைகள் தேவைப்படும் இடங்களில், TACP செல்கிறது. பெரும்பாலும் அவை முதல் மற்றும் கடைசியாக இருக்கும்.

TACP விமான வீரர்களை அவர்களின் கருப்பு பெரெட்டுகளால் அடையாளம் காண முடியும். விமானப்படை பராரெஸ்க்யூமன்களின் பர்கண்டி பெரெட்டுகள் மற்றும் விமானப்படை காம்பாட் கன்ட்ரோலர்களின் கிரிம்சன் பெரெட்டுகள் எளிதில் அடையாளம் காணப்பட்டாலும், கருப்பு பெரெட் விமானப்படை உறுப்பினர்கள் அணிவது அரிதாகவே காணப்படுகிறது.

புலத்தில், தந்திரோபாய கட்டுப்பாட்டாளர்கள் பெயர் அல்லது விமானப்படை லேபிள்கள், தரவரிசை அடையாளங்கள் அல்லது அலகு அடையாளங்கள் இல்லாமல், குறிப்பிடப்படாத ஒரு போர் சீருடையை அணிந்துகொள்கிறார்கள். அதற்கு பதிலாக, அவர்களின் சீருடைகள் சிறிய திட்டுக்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை சிறப்பு விமான பார்வை கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அமெரிக்க விமானிகளுக்குத் தெரியும் மற்றும் ஒவ்வொரு விமான வீரரின் இரத்த வகையிலும் ஸ்லீவ் மற்றும் பூட்ஸில் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.

முதலில் TSgt பிரையன் டேவிட்சன் உருவாக்கியது - அமெரிக்க படைகள் செய்தி சேவை